港珠澳大桥:保护白海豚花了3.4亿,实现“零伤亡不搬家”

发布时间:2021-04-04    来源:ag手机客户端官网 nbsp;   浏览:25561次

世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥将于10月24日上午开通。 10月21日,港珠澳大桥管理局获悉,为了在大桥建设中维持中华白海豚,投资了约3.4亿元。 全长约55公里的港珠澳大桥通过广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区,该水域的海洋环境非常脆弱。

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为了构筑白海豚的“不移动”目标,研究者登陆追踪了300多次,拍了30万张照片,在千余头白海豚上展开了标识。 进行了29次白海豚的维持科学知识训练,共计2544人参加。

延长施工工期,调整施工方案,将可施工阶段的318个桥墩增加到施工阶段的224个桥墩……根据港珠澳大桥管理局工作人员获得的文字材料,港珠澳大桥的建设过程中,经常出现大的安全事故、质量事故和环境污染事故,人和工程, 为了维持白海豚,优化施工方案的港珠澳大桥将于10月24日上午月开通。 这意味着著粤珠澳三地转移到“一小时生活圈”。 全长约55公里的港珠澳大桥跨越屈托洋,该水域航运紧张,台风多。 港珠澳大桥施工水域每天有4000艘各类船舶航行,每年由于台风、大雾、强对流天气,有效作业时间只有200天左右。

另外,这个水域里也栖息着国家级的维持动物中华白海豚。 中华白海豚是水生哺乳动物,用肺展开排便,排便孔在头顶端,排便时需要复盖水面。 这种甜美的动物被称为“美人鱼”和“水上大熊猫”,粤、闽、港、台、澳渔民是海洋女神母的名字,被称为“妈妈鱼”。

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1988年,白海豚被列入国家一级重点保护的濒危物种。 广东珠江口中华白海豚保护区面积460平方公里,港珠澳桥经过白海豚自然保护区核心区约9公里、缓冲区约5.5公里,共计与保护区海域约29平方公里有关。

为了应对脆弱的海洋环境,维持白海豚,港珠澳大桥无法优化建设方案,水上施工为陆地加工,化工地现在作为工厂制作,尽量减少海上作业时间和作业范围。 根据港珠澳大桥管理局取得的《港珠澳大桥主体工程建设情况汇报》,为了维持白海豚,在大桥的方案设计、施工建设、工程管理、技术研究等方面进行调整,延长工期,优化施工方案,4月~8月在白海豚交配高峰时展开大规模堤防, 初期,研究者登陆追踪了300多次,拍了30万张照片,在当时保护区内的千余头白海豚上展开了标识。 在项目可磨削阶段,积极开展环境影响评价、海域论证、中华白海豚维护、海洋灌区选择、防洪评价等环境保护主题的研究,根据《港珠澳大桥工程中华白海豚生态补偿协议书》誓约,严格实施白海豚生态补偿金。

广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局表示,拒绝申请施工许可,定期提出白海豚专业维护方案,申请保护区船舶审查管理制度。 另外,在大桥施工方案中引入了环保因素,提高了作业效率,延长了海上施工时间。

执行沉管隧道、桥梁主桥、齐墩子、钢箱梁岸工厂化钢结构、海上组装和组装化的加装目标,提高了作业效率,有效地延长了海上施工时间。 通过隧道人工岛的长度、形状、方位优化,结合大型钢圆筒慢成岛施工技术,优化海底沉管隧道的纵断面设计,调整桥位主线和海流流动角度,增加筑堤物的开挖注入量,工程有利于海洋水文动力和生物资源 为了维持白海豚,部分施工方案也进行了优化调整。 例如,大圆筒慢成岛方案和沉管隧道基础沟设计的优化增加了挖泥量,人工岛的挖深从初步设计阶段的挖深-31米上升到-16米~-18米,沉管基础沟的挖边坡从1:7优化到1:5, 通过减小非通航孔桥的横断直径,将可加工阶段的318个桥墩增加到施工阶段的224个桥墩。

通过嵌入式主桥优化设计,将非通航孔桥墩主桥全部埋在海床中。 基础上用钢围堰钢管充填桩的技术,打桩船的注射,液压锤的浮桩,增加闲置海域的面积,减少截水率,增加施工噪音。 另外,建立健全的环境保护监督管理机制,将监督管理统一为职业健康、安全性和环境管理体系。

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主导广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局,建立建设部门和施工部门共同参加的三级自卫机制。 正式成立港珠澳大桥管理局、香港路政署及双方环境保护顾问和监理施工单位“港珠澳大桥环境保护跨境联络工作组”,加强跨境环境保护交流。 港珠澳大桥管理局为了在今后的运营阶段提高人工岛的生态环境,获得海鸟栖息的场所,与科研机构合作积极开展提高珠江口生态系统和维持中华白海豚的科研项目,利用便利的交通和完善的服务设施, 根据建立白海豚“零死伤”、“不移动”目标的公开发表报道,港珠澳大桥管理局、广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局组织建设部门的施工人员和管理者参与白海豚维持科学知识的上岗教育训练和审查,2011年1月共计有2544人参加。

去年7月,港珠澳大桥管理局对外公布了一组数据:港珠澳大桥主体工程建成后,约3.4亿元用于白海豚维护,其中白海豚生态补偿费用8000万元,与施工有关的监测费用4137万元10月22日,港珠澳大桥管理局副局长余烈回答说,去年7月,大桥主体工程已经类似竣工,上述资金使用情况没有太大变化,估计还在3.4亿元左右。 根据2018年6月广东省海洋渔业厅发布的《2017年广东省海洋环境状况公报》,2017年珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局的目击者中华白海豚380次,共计2180次。 根据政府公报公布的最近数据,在珠江口水域栖息的中华白海豚在数据库中追加了234只,共计2367只。 与施工当初认识到的千余头白海豚相比,港珠澳桥本体工程完成后,认识到的白海豚数量减少了。

港珠澳大桥管理回应了大桥建设构筑了海洋环境“零污染”和白海豚“零死伤”的目标。 据今年8月的报道,中国水产科学研究院南海水产研究所的研究员陈涛回应说,中华白海豚在珠江口的移动受到饵料生物、河口淡化季节变化和人类活动等综合因素的影响。 “认识数激增”不需要推论“白海豚数激增”的结论,珠江口中华白海豚种群的总体数量比较平稳,有些中华白海豚个体的活动水域再次变化,已经成为国内很多研究者的共识。 “从我们监测的情况来看,在属于广东首府的香港和位于屈曲洋水域,约4~5年间,950只至1000只中华白海豚平稳地活跃着。

我们也认识到在广东水域,在香港水域活动的白海豚,与大桥建设前相比活动水域有所变化,但确实在那里。 ”陈涛说。_AG手机客户端登录|官网app下载。

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